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深圳地铁8号线首个子单位工程顺利通过初步验收
www.77906.com:2018-11-16  浏览次数:1196 次  来源:澳门英皇赌场777906

11月14日,公司深圳地铁8132标沙海区间的矿山法建筑与结构、盾构工程两项子单位工程顺利通过初步验收,成为8号线首个通过验收的子单位工程。验收会由深圳地铁集团建设总部安质中心总工梁双成主持,建设、监理、设计、运营、勘察单位,第三方测量、监测单位,中交南方分公司,深圳地铁8132标项目部等十余家单位相关人员共同参会。

此次验收分为内业资料检查和现场勘察两大部分,通过对工程实体、外观质量、标准建设、内业资料等详细检查验收,验收组全体成员一致认为,沙海盾构区间各项工程实体指标符合设计技术标准、质量验收符合规范要求、标准建设符合各项要求、内业资料符合验收程序和规范,验收一次性通过。验收过程中,验收组组长梁双成总工对于沙海区间施工成果给予了高度评价,表示验收工程可作为子单位工程的样板工程进行推广。



深圳地铁8号线一期工程作为深圳市东进战略的重要交通组成部分,由2号线三期工程莲塘站后折返线接出,终至盐田路站,线路全长12.36公里,全线采用地下敷设方式,共设梧桐山南站、沙头角站、海山站、深外站、盐田港站、盐田路站6站。截止目前,车站工程已完成79%,区间已完成84%。其中,沙头角站~海山站区间左线长1046.778米,右线长1050.207米,采用两台中交集团自行研发生产的土压平衡盾构机(外径6290毫米)推进,区间侧穿盐田区沙头角核心片区房屋,穿越锚索区及上软下硬地质层。施工过程中,项目不断优化完善专项施工方案,科学合理组织施工,多次聘请专家反复论证,确保了施工工艺及设备的安全性、适应性、可靠性,提高了施工方案的可行性。同时全面落实现场卡控制度,严控风险源,实行24小时监控量测,确保了区间双线安全顺利贯通。

作为8号线首个通过验收的子单位工程,沙海区间子单位工程的顺利验收通过为项目(子)单位验收积累了宝贵经验,为后续区间设备施工创造了有利条件,同时也为8号线全线贯通的目标奠定了重要基础、提供了强大助力,进一步增强了项目施工建设人员的自信心和凝聚力。(文/雷学才 图/徐凯)

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